GETEST - Bicacaps en Bicatabs: werkt natriumbicarbonaat echt?

Natriumbicarbonaat, is al langer bekend in de sportwereld. De voorbije jaren lijkt het supplement opnieuw aan populariteit te winnen, ook bij wielrenners en gravelracers. Het idee is eenvoudig: bicarbonaat werkt als een buffer en kan het lichaam helpen om de verzuring tijdens korte, intensieve inspanningen beter op te vangen. Wij testten daarvoor Bicacaps GP Retard en Bicatabs.

Wat doet natriumbicarbonaat?
Tijdens intensieve inspanningen produceert het lichaam veel energie via de glycolyse. Daarbij ontstaan onder meer waterstofionen, waardoor de zuurgraad in het lichaam toeneemt. Wanneer de inspanning zeer intens wordt, kan de productie sneller verlopen dan het lichaam alles kan verwerken. Natriumbicarbonaat kan hierbij als buffer fungeren en zo helpen om langer een hoog vermogen vast te houden.

Volgens de sportwetenschap ligt het grootste potentieel vooral bij korte, intensieve inspanningen. Denk aan inspanningen van enkele tientallen seconden tot enkele minuten, zoals een sprint, tijdrit of een stevige finale.
Dat komt ook overeen met onze eigen ervaring. Bij kortere wedstrijden en intensieve inspanningen voelden wij wel degelijk een verschil. We hadden het gevoel dat we minder snel of minder hevig verzuurden en de hoge intensiteit daardoor iets beter konden volhouden. Bij langere wedstrijden merkten we daarentegen geen uitgesproken verschil.

Bicacaps of Bicatabs?
Beide producten bevatten 1 gram natriumbicarbonaat per capsule of tablet. Het belangrijkste verschil zit in de toedieningsvorm en de opname. Bicacaps GP Retard zijn capsules met vertraagde vrijstelling, wat de maagbelasting moet beperken. De Bicacaps dien je ongeveer drie uur voor de wedstrijd te nemen en Bicatabs ongeveer één uur vooraf. Bicatabs kunnen daarbij wat meer maag- en darmlast veroorzaken. Daarom raden wij aan om de inname eventueel 50/50 te verdelen. Bijvoorbeeld 10 Bicacaps en 10 Bicatabs.

Een bijkomend voordeel van zo'n 50/50-verdeling is dat je de inname kunt spreiden en niet alle capsules of tabletten op hetzelfde moment hoeft te slikken. Dat maakt het voor ons een stuk aangenamer en verkleint mogelijk ook de belasting voor maag en darmen. Als richtwaarde wordt tot ongeveer 0,3 gram bicarbonaat per kilogram lichaamsgewicht genoemd. Voor iemand van 70 kg komt dat neer op maximaal ongeveer 21 gram, oftewel 21 capsules/tabletten van 1 gram.

Die maximale hoeveelheid is echter zeker niet voor iedereen geschikt. Wij merken zelf dat we zelfs bij de vooropgestelde hoeveelheid last krijgen van onze maag. Daarom kiezen wij ervoor om iets minder in te nemen dan de theoretische maximale dosering. Het komt erop aan om tijdens trainingen uitgebreid te testen hoeveel je lichaam goed verdraagt. Daarbij is het belangrijk om bicarbonaat niet voor het eerst tijdens een wedstrijd te gebruiken. Test de combinatie en dosering eerst tijdens een aantal stevige trainingen. Zo ontdek je niet alleen of je er baat bij hebt, maar vooral ook welke hoeveelheid je maag en darmen goed verdragen.
Neem het bovendien niet op een volledig nuchtere maag en bij voorkeur los van een maaltijd met voldoende water.
Qua prijs zijn beide producten interessant. Een pot met 120 Bicacaps kost online ongeveer €19, terwijl 180 Bicatabs ongeveer €17 kosten.

Conclusie
Bicacaps en Bicatabs zijn geen wondermiddelen, maar kunnen interessant zijn voor gravelracers die regelmatig korte, intensieve inspanningen leveren. Vooral bij korte wedstrijden merkten wij een verschil. Bij langere wedstrijden was het effect voor ons veel minder duidelijk. Onze voorkeur gaat uit naar een combinatie van Bicacaps en Bicatabs, bijvoorbeeld 50/50. Zo combineer je beide vormen en beperk je mogelijk de maaglast van een volledige dosis Bicatabs. De belangrijkste tip blijft echter: begin voorzichtig en test uitgebreid tijdens trainingen. Want zodra je maag protesteert, ben je het mogelijke prestatievoordeel natuurlijk snel kwijt.

Vorige
Vorige

GETEST - Bryton Rider S810: een complete GPS

Volgende
Volgende

GETEST - Granite Design Juicy Nipple: een klein detail dat je gravelbike nét wat leuker maakt